Die Wartung und Instandhaltung des Dieselmotors der Rührpumpe unterscheidet sich in verschiedenen Jahreszeiten. Im Sommer ist die Temperatur hoch und die Ausrüstung läuft relativ stabil. Wir müssen uns nicht wie im Winter im Voraus aufwärmen, und es wird auch nicht lange dauern, bis es losgeht. Als nächstes wird Ihnen der Editor vorstellen, wie Sie den Dieselmotor des Pumpenwagens schützen können:

Im Winter sinkt die Temperatur an verschiedenen Stellen. Einige Kunden antworteten, dass die Ausrüstung nicht so stabil sei wie im Sommer. In der Tat sind dies normale Reaktionen des Geräts. Genau wie im Winter muss der Motor aufgewärmt werden. Unsere Rührhimmelpumpen eignen sich auch für Rührwagenpumpen, die in angemessener und angemessener Weise betrieben werden müssen.

Wie warten wir also im Winter einen Dieselmotor mit Rührpumpe? Es sollte mit der Wartung mehrerer wichtiger Teile des Dieselmotors beginnen. Einer ist der Schmierungsteil des Dieselmotors des Pumpenwagens. Die Schmierkomponente spielt eine sehr wichtige Rolle im gesamten Prozess der Betonförderung. Daher sollte der Konstrukteur auf viele Wartungsprobleme achten. Während des Wartungsprozesses sollte der Benutzer daran denken, dass der Dieselmotor nach 40 Betriebsstunden zum ersten Mal ausgetauscht werden muss. Das Ölwechselintervall nach dem ersten Ölwechsel sollte entsprechend seiner Verwendung und Ölqualität festgelegt werden.

Achten Sie dann auf den Luftfilter des Dieselmotors, der die Pumpe rührt. Dieser Teil des Dieselmotors wird seit langem auf der Baustelle eingesetzt. Wenn viel Staub vorhanden ist, sollten wir auf den Grobfilter achten. Wenn es sich jedoch um einen Trockenluftfilter handelt, muss er nur gereinigt werden, wenn die Staubanzeige oder -anzeige leuchtet.